バキュームゲージを5100円で購入。 早速、調整してみました。 針が触れるぐらいで初期設定するのがコツかな。 調整して試走。アフターファイヤーなくなりました。 アイドリングが0.75回転くらいに低くなりました。 その後、アイドルスクリューを調整したとこ…

キャブセッティングがいまいちでアイドリングしない。 スロージェットを交換しようとしましたがピンが外れずに断念。 ニードルジェットホルダーをノーマル部品に交換してメインジェット９２番に交換。結構形状が違います。元のメインジェットの番数は分かり…

C92メンテナンス。燃料ホースを交換。 ホイールをシルバーで刷毛塗り。結構きれいに塗れました。 あと、プラグ交換。これまで真っ黒だったので、D6HSからD5HSに変更。 購入時にいったんエンジンをかけた後に再起動できなくなると聞いたいましたが、おそらく…

色々車両のチェックと調整を行いました。 元々エンジンはかかりましたが、ギアがものすごく渋く1速しか入らいないほどでしたが、休みの日にこまめにエンジンをかけていたら次第に入るようになってきました。 ・アクセルホルダーを左側に寄せてセットしないと…

シートの破れがひどいので、フリマで汎用品を4千円程で購入。 意外とピッタリです^_^

ヤフオクでホンダ ベンリィ C92を10万円で購入。 電気系統は12Ｖ化（イグニッションコイル、ウインカーリレー、整流器、各電球） してあるそうです。 早速現状確認。マフラーから白煙がでますがエンジンかかります。 前後タイヤ、チェーン、ミラーは新品でク…

まずはタンクのさび取り。 マジックリン⇒サンポール⇒マジックリン⇒ワコーズタンクライナーでコーティング。 燃料コックも純性パッキンを交換。

走るとサイレンサーからパンパンと不正爆発の音が聞こえます。 普通に走っていても発生するひどい状況です。 マフラーは4発とも熱くなっているので一気筒死んでいることはないようです。 キャブのつまりか、同調が合っていないか、排気漏れを疑いました。 左…

近所から出品で８５０００円で落札。 エンジンはかかるようですが、レストアベース。 修理に時間がかかりそうです。

先日、坂道でJAZZが失速気味でスピードが落ちてしまったので、キャブセッティングすることにしました。 メインジェット７２番⇒６５番に変更。平地での加速時も失速気味になってしまったので薄いと判断。 ケイヒンPC20ですがメインジェットを７８番に変更。６…

V-MAXオイル交換を行う。ついでに京阪添加剤を入れる。 そのほか、クラッチレバー交換と片方ついていなかった純正ハンドルバーをつける。 クラッチレバーのがたつきもなくなり、シャンとしました。 オイル漏れはしていますが、調子は絶好調です。