タンクを外してメンテしてからエンジンがかかりにくくなった。 ネットを検索すると負圧コックの不良と原因と症状が類似。 部品を取り寄せて交換。前のオーナーがすでに交換済だったようだが、部品の素材が異なる。付いていた部品は一部が金属となっている。 …

暖かかったので土日に整備。 ①プラグ交換。もとのプラグは真っ黒でさびさびでした。 ②エアークリーナーを交換。汎用のスポンジを購入し、エレメント部分を交換。 ③タンク取り付けてエンジンかけたがリアエンジンに火が入らない。 確認すると負圧パイプが抜け…

本日はオイル、エレメント交換を実施。 クラッチワーヤーが切れかかっていたのでヤフオクで注文。 VTR250のクラッチワイヤーが使えるらしい記事があり、純正新品を注文（2700円）！ホンダ純正 22870-KFK-730 長さもほぼ同じで問題ありませんでした あと、ハ…

フレーム刷毛塗り前 フレーム刷毛塗り後 タンク、アッパーカウルを外して整備。 フレームがサビ浮いているので刷毛塗でフレームを塗装。 エアークリーナーを点検したところ、結構汚れていたので交換予定。 タイヤやリアサスは最近交換されたよう。 戻し側の…

ヤフオクで送料込み10万円で購入しました。早速、少し磨いた結果がこちら。以下ヤフオクの説明。 始動時タペット音出ますが、暖気後は無くなります。クラッチワイヤー切れかけてますので交換後お乗りください。全体的にサビ出てます。外装は3コートパールで…

ガソリンコックをオフにしても少しずつオーバーフローしてガソリン臭かったので、ガソリンコックの内部ゴムパッキンを純正品に交換。 1週間経ってもオーバーフローはしてませんでした。 調子は、特に走り始めはクラッチ滑りが酷いので要調整です。

ハンドル交換しました。 簡単にできると思って始めましたが、純正はハンドルにメーターやウインカーが付いているのですね。 トップブリッジにネジ穴開けたりでようやくつきました。 ドラックスターみたいになってカッコイイ感じです。

近所の本屋まで試走。 スタート時、クラッチスベリのような症状がでていましたが、丁寧に少し乗っていたら収まってきた感じ。もう少し様子を見ます。 とりあえず完成か。

ひび割れがひどかったタイヤを交換。 タイヤ持ち込みで2輪館で交換。 前後ＩＲＣにしました。前ＮＦ、後ＮＲでチューブ、工賃込みで23,440円。 23年生産の日本製で良かったです。 シャフトが抜けない件は、タンデムステップにジャッキを入れてサスを沈めて取…

タイヤ交換のため、タイヤを外しました。 リアタイヤの取り外しに予想以上に苦労。シャフトがマフラーに当たって抜けません。 センタースタンドをかけた状態ですとリアサスが沈んで微妙にアクスルシャフトの位置がマフラーの高さとかぶって抜けません。 タイ…

ヤフオクで近所からヤマハ A7 125cc 1970年が出品。 エンジン実動ということで125,500円で落札しました。A7ということで購入しましたが、ＹＢ１２５Ｅかな。 オーバーフローしていたので、キャブ清掃。 プラグ交換、エンジンオイル注入してエア抜き。ミッシ…

SR400のウインカーが点滅しなくなったり、まったくつかなかったりと不安定な状態に。 バッテリー不良を疑って、もう一台のバッテリーと交換。あわせてマフラーも交換してみた。 ⇒後日、エンジンをかけてみるとウインカー不良は解決。バッテリー不良と判断。

ノーマルマフラーを取り付け、この仕様でいこうと思っていましたが、あまりのパンチのなさにマフラー交換を決意。ヤフオクでBEAMSマフラーを８５００円で購入。 もともと凹みありでしたが、取り付け位置を確認しないでキックスタートしたところ、ペダルとマ…